route21

Bocimar, de drogebulkdochter van scheepvaartgroep CMB, gaat twee nieuwbouw capesizeschepen kopen. Daarmee is een investering gemoeid van 223,5 miljoen dollar. De twee aangekochte schepen worden geleverd door een Chinees en Japans bedrijf. In september van dit jaar voerde CMB de grootste vlootuitbreiding door uit zijn geschiedenis. Toen bestelde de groep in één keer elf schepen.

Het Japanse Imabari levert een schip met een draagvermogen van 180.000 dwt voor 108 miljoen dollar. De oplevering is voorzien voor het eerste kwartaal van 2010. Het Chinese SWS levert een schip van 177.000 dwt tegen een prijs van 115,5 miljoen dollar. De oplevering daarvan is voorzien voor eind volgend jaar of het begin van het daaropvolgend jaar.

Met de nieuwe scheepsorders wil Bocimar inspelen op een groot vervoercontract dat werd afgesloten met de Australische mijnbouwgroep Fortescue Metals Group (FMG). Het gaat daarbij om het vervoer van 30 miljoen ton ijzererts van Australië naar China. Daarvoor zullen twee schepen gebruikt worden. Eén wordt voor een periode van tien jaar op deze route ingezet, het andere voor een periode van vijf jaar.