Gsm’s op het vliegtuig
Posted by marc on April 14th, 2008
De Europese Commissie heeft een besluit goedgekeurd dat het mogelijk moet maken om, mits een speciaal abonnement, de gsm te gebruiken in het hele Europese luchtruim. Verschillende maatschappijen zouden de diensten nog dit jaar aanbieden. Het besluit berust op wettelijke voorschriften voor het gebruik van gsm-communicatie in vliegtuigen. Het moet reizigers de mogelijkheid geven om, mits een speciaal abonnement, te communiceren met de gsm vanuit het vliegtuig, zowel gesproken als via sms of e-mail.
Vanaf 3.000 meter hoogte
Technisch zal dat via een omweg moeten. Rechtstreekse verbinding met de gewone netwerken op de grond kan immers niet, om veiligheidsredenen. De straling zou het gevaar op interferentie met de apparatuur van het vliegtuig te groot maken. De telefoons van de passagiers worden daarom gekoppeld aan een mobiel netwerk aan boord van elk vliegtuig. Dat is op zijn beurt via satelliet verbonden met de grond. De dienst zou pas vanaf 3.000m hoogte aangeboden mogen worden, en geldt dus niet tijdens het opstijgen, het landen of bij turbulentie. De piloot of de bemanning van het vliegtuig kan het systeem in- of uitschakelen.
Tarieven
Diverse maatschappijen, waaronder Air France en budgetmaatschappij RyanAir, zijn van plan om de dienst te voorzien, misschien nog dit jaar. Daarvoor zijn akkoorden nodig tussen de vliegtuigmaatschappijen en de telecom-operatoren. De Britse telecomregulator Ofcom gaf einde maart al toelating aan de luchtvaartmaatschappijen om daarover overeenkomsten te sluiten. Over de tarieven is er nog geen duidelijkheid. De roamingregels over de kosten van grensoverschrijdende gsm-verbindingen zullen tegen eind dit jaar herzien worden. Ze gelden nu alleen voor internationale grondverbindingen.
De eurocommissaris voor telecommunicatie, Viviane Reding, waarschuwde intussen dat deze vorm van telecommunicatie niet van de grond kan komen als gebruikers daar de hoofdprijs voor moeten betalen. Zij riep de telefoonmaatschappijen op de tarieven niet torenhoog te maken en spoorde vliegmaatschappijen aan om passagiers te beschermen tegen excessief gebruik. (LA)