route21

De NMBS heeft samen met Deutsche Bahn, de Franse SNCF, NMBS, NS Hispeed, ÖBB (Oostenrijk), de Zwitserse SBB en Eurostar UK en de dochters Thalys, Lyria en Alleo het Railteam opgericht. Dat moet het reizen met hogesnelheidstreinen in Europa vergemakkelijken en stimuleren. Tegen 2010 wil men op de hogesnelheidslijnen 25 miljoen mensen vervoeren. Op dit ogenblik zijn er dat bijna 15 miljoen.

Railteam stelt zich ook open voor andere partners. Verwacht wordt dat Italië en Spanje zich spoedig zullen aandienen. Het Railteam-netwerk moet in 2020 ongeveer 7.500 kilometer lang zijn. Volgens Michel Jadot, directeur generaal van het internationaal reizigersvervoer bij de NMBS, moet er vooral gewerkt worden aan betere onderlinge aansluitingen. In Brussel-Zuid zijn er twee Railteam-loketten beschikbaar.

Op termijn moet een reiziger op de website en in elk station in één keer een enkel ticket kunnen reserveren en betalen voor de volledige reis. Dat zal ten vroegste begin 2009 mogelijk zijn, omdat de ticketsystemen van de operatoren nog op elkaar moeten worden afgestemd. Dat vergt een investering van 30 miljoen euro. Er wordt ook een getrouwheidssysteem uitgewerkt. Er zijn nu verkooppunten in Brussel, Keulen, Rijsel, Frankfurt en Stuttgart.