route21

Bij de sluiting van het Europese DHL-verdeelcentrum in Zaventem in april volgend jaar zullen er volgens de vakbonden minder banen verloren gaan dan oorspronkelijk werd vooropgesteld. DHL verhuist op 1 april zijn Europees sorteercentrum en luchtvaartknooppunt van Zaventem naar het Duitse Leipzig. Toen dat in oktober 2004 werd bekend gemaakt, werd in het slechtst denkbare scenario gewag gemaakt van 1.250 ontslagen.

Volgens de vakbonden zullen er dat in realiteit ruim 400 minder zijn. Die relatieve meevaller is te danken aan een sterkere groei van de regionale activiteiten en aan het feit dat er in het Brusselse meer bedienden kunnen blijven dan oorspronkelijk was voorzien. Ook houdt EAT, de luchtvaartmaatschappij van DHL, een basis in Zaventem. Daardoor blijven ook de piloten aan de slag. Het koerierbedrijf kon de cijfers van de vakbonden niet bevestigen.

Eind oktober 2004 besliste DHL, een dochter van Deutsche Post, zijn nieuwe grote Europese sorteercentrum en luchtvaartknooppunt niet in Zaventem te vestigen. De keuze viel op Leipzig. Dat Zaventem niet kon profiteren van de investering van meer dan 250 miljoen euro van DHL is het gevolg van de onenigheid tussen de diverse Belgische regeringen en de druk van de omwonenden en de groene lobby.

Op dat ogenblik was het aantal jaarlijkse nachtvluchten op Zaventem geblokkeerd op 25.000. DHL had er op termijn 34.000 nodig om zijn geplande groei te realiseren. De keuze voor Leipzig heeft tot gevolg dat Brussels Airport zijn status van Europees knooppunt verliest en ‘degradeert’ tot regionaal centrum voor de bediening van Nederland, België, Luxemburg en een deel van West-Duitsland en Noord-Frankrijk.